傳統(tǒng)的冷卻塔和水輪冷卻塔有什么區(qū)別嗎-工業(yè)冷卻塔工程一站式解決方案

傳統(tǒng)的冷卻塔我們都很熟悉，它給我們帶來的好處也是有目共睹的。但主要是靠電力來驅動風機，自然會有大量的電費支出，而這部分支出可能會成為企業(yè)經(jīng)濟成本中占比最大的部分。

水輪機冷卻塔是在傳統(tǒng)冷卻塔的基礎上，利用水輪機代替電動機作為風機動力，使風機由原來的電驅動為液壓驅動。沒有電的冷卻塔就沒有電費，公司也省了錢，而且改造后的冷卻塔噪音比原來的低很多。可謂一箭雙雕。水輪機不僅可用于舊塔改造，也可用于新塔。只要設計剩余水頭在5m以上，滿足風機在一定條件下的應用，通過增加水頭和功率來保證水輪機帶動風機工作，仍可節(jié)能54 %-73%，而目前的冷卻塔設計標準遠超水頭，因此新塔也有100%節(jié)能的可能。

通常一個冷卻塔的主要結構主要包括：電機、冷卻風機、布水器、填料、浮球調節(jié)閥、進風網(wǎng)、支架、外殼、溢流管，如果多塔并聯(lián)使用，還有幾座塔之間的縫隙里有平衡管。

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文章關鍵詞: 水輪機 風機 電機